Présentation du propriétaire d'un Trihawk en détresse

Bonjour à tous,
Je m'appelle Pierre et mon pseudo est Erreip (Pierre était déjà utilisé dans la DB).
J'habite en Belgique
Motard roulant en Harley, j'ai fait l'acquisition d'un Trihawk de 1984 aux States en août 2011.
Seuls 100 exemplaires ont été produits avant que Harley, après avoir acheté la marque ne stoppe la production!!! pour des raisons de concurrence.
C'est une traction avec moteur Citroën GSA refroidi par air.
Il n'y a pas de pareil spécimen en Europe.
Il arrive en Belgique sous peu de temps et je ne sais vraiement pas comment le faire homologuer.
Vu que c'est un trois roues, je me suis dit que je trouverais certainement chez vous quelqu'un ayant la solution.
Aux States c'est un "motorcycle" et son poids est de plus de 400 kg.
Ici en Belgique les motocyclettes à trois roues sont limitées à 400 kg !!!!
Donc je ne sais vraiement pas comment l'homologuer.
Si c'était une voiture, ce pourrait être un ancêtre, mais c'est pas une voiture et les ancêtres n'existent pas en classe motocyclette !!!!
Help

Moi, j'ai un spyder RT Roadster Can-am depuis deux ans qui pèse à vide 425 kg et j'ai eu l'homologation immédiatement malgré que d'autres avaient un peu peiné à l'époque.

Maintenant, les nouveaux propriétaires n'ont plus de problèmes particuliers.

Quant à ton Trihawk, je ne peux pas te renseigné sérieusement.

Peut être pourrais-tu sonner à la DIV.

Bien àtoi

Amahoro

Voilà, c'est fait
Mon Trihawk est homologué et imatriculé en Belgique

Bonjour,

Il est superbe votre Trihawk.

Je suis content que vous avez trouvé la procédure pour pouvoir l'immatriculer.

Il faudra nous expliqué comme vous avez fait.

Merci d'avance pour vos infos.

Amicalement,

Bjr

je ne connaissais pas ce vehicule ,sympa au premier abord